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400-123-4567济南黄河大桥新桥将于9米乐m6月28日合龙主桥南北贯通
携河北跨,交通先行,米乐m6作为“北起排头兵”的济南黄河大桥新桥将迎来重大节点!齐鲁晚报•齐鲁壹点记者了解到,济南黄河大桥新桥正推进合龙前的最后工作,钢桁梁在黄河中线逐步“牵手”,主桥将于9月28日合龙,届时桥体南北贯通,连成一条直线日下午,济南黄河大桥新旧两桥相互“依偎”,肩并肩矗立在黄河之上。新桥南北一派施工忙碌景象,零点立交多处匝道已经拆除,部分新建匝道雏形显现。通过济南黄河大桥新桥过黄的地铁7号线也在推进,米乐m6在南岸可以看到站场位置。主桥两座宝瓶式主塔分列黄河南北,给人带来视觉上的冲击。
济南黄河大桥新桥项目起自二环东高架现状第22号墩,通过改建零点立交与济广高速相连米乐m6,沿大桥路向北以高架桥形式延伸,在既有济南黄河公路大桥下游33.5米处新建一座跨黄河大桥,在大堤北侧与国道104连接后,继续向东北方向延伸,落地后下穿石济客运专线,于大桥镇山后陈家以东与国道220平交,到达终点。
据了解米乐m6,济南黄河大桥新桥目前已经完成主塔封顶,北侧引桥也已接入主桥,合龙后,主桥南北贯通,在整个建设中具有里程碑意义。新桥主桥采用主跨488米双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主跨跨径与老桥主桥等长,桥塔采用宝瓶型,总高接近170米。新桥是黄河上第一座不等跨并桥建设工程,米乐m6是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。
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